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流体中の物体は、それが押しのけた流体の重さに等しい浮力を受けるという原理。

物体の密度が流体より小さければ浮き、大きければ沈むことを物理的に説明する。

船の設計や比重の測定など、工学や理学の幅広い分野で基礎として利用される。

流体中を移動する物体に働く揚力は、流体の密度と速度、循環の積に等しいという定理。

航空機の翼に発生する揚力を計算するための基礎的な理論として知られる。

二次元の非粘性不可圧縮流れにおいて、翼の形状に関わらず成立する。

非粘性の理想流体において、閉曲線に沿った循環は時間が経過しても変化しないという定理。

流体中の渦の強さが保存されることを示し、流体運動の解析に不可欠な知見である。

ケルビン卿（ウィリアム・トムソン）によって定式化された。

噴流（流体の流れ）が、近くの凸状の壁面に引き寄せられ、面に沿って流れる現象。

粘性によって周囲の流体を巻き込み、圧力が下がることで壁に吸い寄せられる。

航空機の揚力向上や、空調機の気流制御、文房具の設計などに広く応用されている。

容器の穴から流出する液体の速度が、液面からの深さの平方根に比例するという法則。

エネルギー保存則（ベルヌーイの定理）の特殊なケースとして説明される。

水時計の原理や、タンクからの排水時間の計算などに利用される。

流体中を運動する物体が受ける抵抗力が、速度の二乗に比例するという法則。

高速で移動する物体や、空気抵抗が支配的な状況で適用される。

流体力学において、抗力係数を用いた設計の基礎となる概念である。